Inhoud
De Suzuki Hayabusa staat bekend als een van de snelste straatmotoren op de markt. Het wordt voornamelijk gebruikt in ongebreidelde races, maar veel mensen gebruiken het op straat om te gaan werken, op bochtige wegen te rijden en met hun vrienden te wandelen. De standaard ophanging van Hayabusa is echter in de eerste plaats gemaakt voor snel recht lopen en moet worden aangepast voor gebruik op straat.
routebeschrijving
-
Neem je Hayabusa mee voor een korte rit. Let op de werking van de schokdempers en bepaal wat u wilt veranderen. Moeten ze zachter of harder worden? Ligt de fiets in kleine bochten of is hij moeilijk te besturen? Maak aantekeningen en kom thuis.
-
Inspecteer de achterkant van uw Hayabusa, net achter uw staartgedeelte. Je ziet een grote veer met een hydraulische staaf in het midden. Dit is de buffer die u wilt aanpassen.
-
Pas eerst de voorspanning van de demper aan. Zoek de voorspanningsring op de veer. Gebruik een voorbelastingssleutel om hem te draaien. Als u wilt dat de fiets vloeiender wordt op de hoeken en soepeler op oneffen terrein, draait u de ring met de klok mee van de veer af.Als je wilt dat de fiets steviger wordt en sneller reageert tijdens het accelereren, draai je de ring tegen de klok in naar de veer toe.
-
Neem uw fiets mee voor een nieuwe test en let op de prestaties van de schokdemper. Let op de koers tijdens het nemen van bochten en de reactie van de fiets tijdens het accelereren. Ga naar huis en stem de preload-instellingen nauwkeurig af zoals je eerder deed.
-
Zoek de dempingsschroef op de onderkant van de schokdemper onder de veer. Als de motor in scherpe bochten "stuitert", of als u de tractie niet in sterke versnellingen vasthoudt, draait u de bout een of twee keer los. Als het erg zacht is en langzaam in de hoeken reageert, haal dan dezelfde hoeveelheid aan. Test de fiets opnieuw.
-
Ga naar huis en maak de fijne aanpassingen aan de dempingsbout, net zoals je eerder deed.
Wat je nodig hebt
- schroevedraaier
- Spanner met voorspanning
