Inhoud

• Eerdere overtuigingen
• Identificatie en representatie
• geluk
• De enige vrouw

Van de oudheid tot de 20e eeuw plaatsten veel schepen een standbeeld, meestal in hout gesneden, op de stang of boegspriet van schepen. Vaak vertoonde dit beeld een vrouwelijke figuur, misschien een godheid of een andere religieuze figuur, terwijl in andere schepen deze sculptuur van een echte vrouw was, als een van de monarchie. De redenen voor deze vrouwelijke figuur zijn gevarieerd, maar houden vooral verband met het bijgeloof van de matrozen.

Het vrouwelijke standbeeld zou een mythische of koninklijke vrouw kunnen vertegenwoordigen. (Thinkstock / Comstock / Getty Images)

Eerdere overtuigingen

Enkele van de vroegste opvattingen over beelden op schepen werden gedeeld met andere soorten gebeeldhouwde figuren. Bijvoorbeeld, een groot aantal verschillende beelden is symbolisch gebruikt door de geschiedenis heen, zoals de ogen van het schip, omdat sommige zeilers geloofden dat als het schip letterlijk ogen had, het zijn weg over het water zou vinden. Het idee om een ​​sculptuur van een levend ding voor het schip te plaatsen, hield ook verband met het geloof dat het schip geestelijk een levend ding was, en het standbeeld in de boeg was een weergave van de geest van het schip.

Identificatie en representatie

De vrouwelijke figuur diende een zeer praktisch doel in die zin dat zeevarenden en mensen op het land of andere schepen een specifiek schip konden identificeren toen het naderde. Vaak was de vrouw op de voorkant van het schip de vertegenwoordiger van de allianties van het schip of de herkomst ervan. Een sculptuur van een koningin identificeerde bijvoorbeeld het schip als loyaal aan het land van die bepaalde heerser. Naast identificatie kan de gelijkenis met een bepaalde vrouw eenvoudig het respect voor die persoon symboliseren of misschien haar herinnering aan de reis dragen, bijvoorbeeld als zij de vrouw of dochter van de kapitein was.

geluk

Een van de belangrijkste redenen waarom vrouwen in standbeelden op schepen werden afgebeeld, was te wijten aan het geloof dat ze geluk aan het schip zouden brengen. Veel zeilers in de geschiedenis vonden dat vrouwen niet aan boord van schepen zouden moeten zijn, want ze zeiden dat ze ongeluk brachten. Het tegenovergestelde werd echter aangenomen over het houtsnijwerk van vrouwen. In het bijzonder zouden deze sculpturen de woedende zeeën kunnen kalmeren en zo voorkomen dat het schip in een ramp terecht zou komen. Als een standbeeld beschadigd of geruïneerd was, was dat een slecht teken, en bijgelovige matrozen haalden soms stukken hout van de vrouwelijke figuur als symbool tegen deze pech.

De enige vrouw

In die tijd mochten vrouwen niet aan boord van de schepen reizen, maar de zeelieden noemden het schip nog steeds "zij". Dus, door een vrouwelijk beeld voor het schip te plaatsen, vertegenwoordigde de vrouw het schip zelf en werd het een symbool van de enige vrouw die op het schip was toegestaan.