Inhoud
- Problemen oplossen die geen verband houden met de oorzaak van het probleem
- Stap 1
- Stap 2
- Stap 3
- Na eliminatie het probleem van het vlinderlichaam oplossen
- Stap 1
- Stap 2
- Stap 3
- Stap 4
Het gasklephuis van een auto zorgt voor controle over de lucht- en brandstofinjectie zodat het systeem niet lekt en efficiënt werkt. Wanneer dat auto-onderdeel niet goed werkt of de elektronische sensoren beginnen met het aflezen van problemen naar de boorddiagnosecomputer, kan dit problemen in de auto veroorzaken. Een defecte vlinderbehuizing kan er niet alleen voor zorgen dat het controlelampje van de motor gaat branden, maar kan ook andere sensoren activeren om de foutieve metingen te compenseren, waardoor er elders andere problemen ontstaan. Typisch gerelateerde problemen zijn de lambdasonde en de massale luchtstroomsensor. Als gevolg hiervan kan de diagnose van het defecte gasklephuis in een voertuig ook het verwijderen van andere onderdelen omvatten.
Problemen oplossen die geen verband houden met de oorzaak van het probleem
Stap 1
Open de motorkap van de auto en ondersteun deze met de steunstang om de motorruimte vrij te laten werken. Open de luchtfilterkast om het oude luchtfilter te verwijderen. Gebruik een stofzuiger om alle soorten vuil te verwijderen die door het filter zijn opgevangen. Vervang het luchtfilter door een nieuw exemplaar. Sluit de doos.
Stap 2
Koppel de luchtinlaatslang met de hand los van de luchtmassameter. Gebruik een schroevendraaier om een slangklem los te koppelen. Gebruik een schroevendraaier of momentsleutel, afhankelijk van de gebruikte schroef, om de massale luchtstroomsensor van de luchtkast te scheiden. Spuit de sensordraden in met de massastroomsensorreiniger en droog ze af met een nieuwe doek. Raak de draden met niets aan. Installeer de sensor opnieuw door de stappen in dit gedeelte in omgekeerde volgorde uit te voeren.
Stap 3
Ga onder de auto door, bij de transmissie. Zoek de achterste lambdasonde in de uitlaat. Gebruik een moersleutel of een lambdasonde om het los te koppelen. Koppel de sondedraden los van de auto. Vervang de sonde door een nieuwe. Sluit de nieuwe bedrading aan. Ga weer bovenop het voertuig en gebruik een OBD-scanner om de foutcodes uit de auto te wissen en opnieuw te starten. Kijk of de waarschuwingen voor het vlinderlichaam aanhouden bij het starten van de auto.
Na eliminatie het probleem van het vlinderlichaam oplossen
Stap 1
Zoek het gasklephuis aan het uiteinde van de luchtslang die naar het motorblok gaat na het verwijderen van de massale luchtstroomsensor.Gebruik een schroevendraaier om de klem los te maken. Trek de slang uit het gasklephuis.
Stap 2
Gebruik indien mogelijk een zaklamp om de ophoping van koolstof in het lichaam te controleren. Controleer of de gasklep niet vastzit. Gebruik een ratelsleutel en een moersleutel om de schroeven los te draaien waarmee het gasklephuis aan het motorblok is bevestigd. Trek aan het gasklephuis en koppel de elektronische sensor los van de autobedrading
Stap 3
Spuit de carb-reiniger of een soortgelijk oplosmiddel om de koolstofafzettingen in het gasklephuis en de velg te decimeren. Wrijf het onderdeel met een plastic borstel om krassen op de gevoelige rand te voorkomen. Wrijf tot zeer schoon. Laat het lichaam drogen. Monteer het gasklephuis op het motorblok met een nieuwe basispakking tussen het gasklephuis en het blok. Sluit de gasklephuissensor en de inlaatslang weer aan en draai de klem vast met een schroevendraaier.
Stap 4
Reinig de foutcodes van de auto terwijl de OBD-scanner erop is aangesloten en test de motor door deze aan te zetten om te zien of het controlelampje en de foutcodes weer verschijnen.
