Inhoud

• routebeschrijving
• tips
• Wat je nodig hebt

Hoewel er duizenden verschillende modellen en merken naaimachines zijn, hebben veel thuismachines wisselstroommotoren. Na verloop van tijd vormen er koolstofafzettingen in de motoren, die oververhitting, uitschakeling of weerstand veroorzaken. Een eenvoudige oplossing is om de motor enkele minuten op volle toeren te laten draaien totdat de koolstof uitbrandt en smelt. Als dat niet werkt, wanhoop niet, met sommige eenvoudige materialen, kunt u de elektromotor van uw naaimachine repareren.

routebeschrijving

Bij sommige materialen kunt u de elektromotor van uw naaimachine bevestigen (draadafbeelding door Andrius Grigaliunas van Fotolia.com)

1. Koppel de machine los. Verwijder met een schroevendraaier de boven-, onder- en vliegwielkappen. Draai de schroeven of bouten los waarmee de motor is bevestigd. Maak ook de bouten los die aan de motorrol zijn bevestigd en scheid deze van de rest van de machine. Stel de zijschroeven stevig in om de machine weer in elkaar te zetten. Verwijder de plastic trekontlasting van de elektrische bedrading. Als de draad is bevestigd door een metalen ring, laat hem dan op zijn plaats zitten. Verwijder de deuvels uit de behuizing zodat deze in twee delen worden gescheiden.

2. Schroef de carbon doppen eraf en verwijder de veer en koolborstels eronder. Verwijder het andere deel van de behuizing door de twee moeren die de metalen spoel bevatten te verwijderen. Trek voorzichtig aan de spoel, laat de rotor los en verwijder het frame uit het midden. Verwijder de kleine sluitringen langs het frame en laat ze op een vel papier liggen in dezelfde volgorde als waarin u ze hebt verwijderd.

   
   

3. Reinig de koperen collectorcontacten van het frame door deze in een boormachine te plaatsen. Verbind en schuur de gootsteen met het schuurpapier met schuurpapier van 440. Gebruik later schuurpapier met 1500 grit tot het koper glanzend is gepolijst. Raak het kader niet aan wanneer u klaar bent, anders blijft u vettig digitaal op het eerder gereinigde oppervlak.

4. Voordat u de motor weer in elkaar zet, laat u de bouten en schroeven weken in een sopje. Reinig de koolborstels met alcohol. Begin opnieuw te monteren met het frame. Zet alle ringen in dezelfde volgorde als waarin u ze hebt verwijderd. Schuif het frame terug in de behuizing. Plaats de spoel met de borstel op zijn plaats. Laat de elektrische bedrading naar de uitgang van de behuizing wijzen.

5. Plaats de tweede achterkant van de behuizing, inclusief de moeren en de poelie. Wanneer de hermontage voltooid is, draait u de poelie van de motor met de hand. Het moet vrij draaien. Leg een druppeltje naaimachineolie op beide uiteinden van de motor. Er moet een klein gaatje aan elk uiteinde zijn. Plaats nog een druppel olie op de as in de buurt van de bus. Ruim het teveel op. Voordat u de motor test, draait u het frame rond en schudt u de motor een paar keer. Dit helpt om de kleine ringen op het frame te plaatsen.

   
   

tips

• Als de motor niet reageert na het insteken van de machine, passen de koolborstels mogelijk niet goed in de groef.
• Als er rook verschijnt, verwijder dan de helft van de behuizing en maak het spruitstuk schoon met alcohol.

Wat je nodig hebt

• Schuurpapier 400 korrel
• Schuurpapier 1500 grit
• Elektrische boormachine
• Inbussleutel
• schroevedraaier
• Naaimachine olie