Inhoud
Traditioneel wordt het schilderen van een motorfiets gedaan door professionele autolaboratoria met dure verfpistolen. Het is echter mogelijk om een vergelijkbaar effect te bereiken met goedkope spuitbussen. Met hen zal het enige tijd duren, maar ze vereisen niet de dure gereedschappen die professionele autoschilders gebruiken. Het gebruik van een glanzende spuitcoating geeft de motorfiets een professionele uitstraling.
routebeschrijving
-
Was alle vuil en stof op de motorfietsonderdelen die moeten worden geverfd. Droog ze grondig.
-
Schuur de stukken met een 300-zijdig schuurpapier, focus op het verwijderen van eventuele roestvlekken en krassen van de originele verf.
-
Spray twee lagen primer-spray op de motorfiets. Wacht vijf tot tien minuten tussen de twee lagen.
-
Wacht 30 minuten totdat de eerste droogt.
-
Schuur de primer met een 600-pond schuurpapier. Het doel van deze stap is om de primer een ruw oppervlak te geven waar de spuitverf aan kan hechten.
-
Was de motorfiets met water om eventueel achtergebleven stof van het schuurpapier weg te vegen. Droog de onderdelen zorgvuldig.
-
Leg vellen op de delen van de motorfiets die je niet wilt schilderen. Dit voorkomt dat deze onderdelen worden geraakt door het verfblik te spuiten.
-
Spuit drie of vier lagen met de verfspuitbussen. Wacht vijf tot tien minuten tussen elke laag. Ze moeten voldoende zijn om een dunne laag kleur door het hele stuk te creëren, maar er mag geen druppel verf verschijnen.
-
Wacht een uur om de verf te laten drogen.
-
Spuit vier of vijf lagen met de spuitvernis. Wacht vijf tot tien minuten tussen elke laag.
-
Wacht zes uur om de glanslaag te laten drogen.
-
Plaats de polijstpasta op de glanzende coating. Schuur eventuele onvolkomenheden, onvolkomenheden of vuil op de lak met 1500 nat schuurpapier.
routebeschrijving
Wat je nodig hebt
- Blikjes spuitverf
- Primer voor spuitverf
- Glanzende coating spuitbussen
- bladeren
- Polijstverbinding
- Schuurpapier 300
- Schuurpapier 600
- 1.500 nat schuurpapier
