Inhoud
Het constant renoveren van de bestrating op sporen en snelwegen is een eindeloze klus die veel werk en geduld vereist. Voordat de verf op de vloer wordt aangebracht, moet de oude verf worden verwijderd. Er zijn verschillende manieren om dit te doen, maar er zijn enkele specifieke technieken die het meest worden gebruikt.
Spoorreiniging
Een van de eerste dingen die moeten worden gedaan, is het reinigen van de baan waar de verf zal worden aangebracht. Vanwege de aard van autosporen, kunnen veel vuil en onzuiverheden in het wegdekmateriaal worden opgenomen, of het nu gaat om een asfalt- of betonnen baan. Deze onzuiverheden zullen de poriën van de baan binnendringen en een barrière vormen over de verf. Verwijder onzuiverheden door water en perslucht toe te passen.
Hogedruk wasmachines
Een andere methode om het oppervlak van een baan te reinigen, is het gebruik van een hogedrukreiniger. Het is een machine die water onder druk met een veel grotere snelheid spuit dan een gewone slang. Door de druk kan water dieper in de poriën van de baan doordringen om vuil en grind te verwijderen. In veel gevallen is water onder druk zelfs in staat om de verf zelf geheel of gedeeltelijk te verwijderen. Als u alle inkt kunt verwijderen, is de service voltooid.
Schuurmachine
Als de hogedrukreiniger niet alle verf kan verwijderen, overweeg dan om een industriële schuurmachine te gebruiken. Deze machine, handmatig of gemonteerd op een andere machine, roteert en drukt op de baan en, terwijl hij draait, verwijdert hij de ene laag van de baan na de andere. Het doel is om alleen de lagen waar verf is te verwijderen en de andere intact te laten. Als de verf volledig is verwijderd, kan de nieuwe verf worden aangebracht.
