Inhoud
De Land Rover Freelander is het instapmodel in de luxe SUV-lijn van deze Engelse fabrikant. Het werd gelanceerd toen Land Rover toebehoorde aan Ford en ze wilden de lijn uitbreiden tot buiten de beste Range Rover-modellen, die te duur waren om meer dan een paar duizend exemplaren per jaar te verkopen. De Freelander was een groot succes dankzij het Land Rover-interieur en de relatief goedkope Ford-aandrijflijn. Desondanks handhaafde het de betrouwbaarheidsproblemen die kenmerkend zijn voor Land Rovers, dus de Freelander heeft aanzienlijk meer onderhoud nodig dan andere SUV's, vooral in de transmissie.
Stap 1
Kijk onder het midden van de Freelander en kijk of er gele of bruine vlekken zijn die duiden op lekkage van de transmissievloeistof. Probeer te parkeren op een schone, vlekvrije plek om er zeker van te zijn dat ze uit uw auto komen. Als er in dit gebied druppels zijn, lekt de transmissie en moet deze worden gerepareerd of vervangen.
Stap 2
Rijd ongeveer tien minuten met het voertuig om de transmissievloeistof op te warmen. Om een juiste niveaumeting te krijgen, moet het warm zijn. Als de transmissie metaalachtige geluiden maakt of luide schokken maakt, begint deze te breken en moet deze worden hervormd. Als het handmatig is, let dan op het schakelgevoel, want u zult het kunnen voelen als de versnellingen niet goed zijn uitgelijnd of schrapen.
Stap 3
Zet de Freelander in Park (P, op de transmissiehendel) en zet hem uit. Open de motorkap en zoek de transmissiestang, die duidelijk moet worden gelabeld. Trek het eruit en maak het schoon met een papieren handdoek. Vervang het volledig, verwijder het en bekijk het vloeistofpeil. Er zijn twee balken op de peilstok en als het vloeistofpeil onder de onderste balk ligt, heeft de transmissie te weinig vloeistof en moet het peil worden gereset. Als het zich boven de bovenste balk bevindt, is het te vol en moet het worden afgetapt. Het juiste niveau is tussen de twee balken.
