Inhoud

• routebeschrijving
• waarschuwing
• Wat je nodig hebt

Het bouwen van een autorama-chassis kan net zo eenvoudig of ingewikkeld zijn als u wilt. Een groot deel van het proces bestaat uit het kiezen van de juiste materialen om te gebruiken en de uitdaging aan te gaan om iets met je eigen handen te bouwen. Autoriteiten komen in veel verschillende klassen, en elk heeft zijn eigen regels en voorschriften over de afmetingen van de auto's. De meeste auto-onderdelenwinkels bieden chassispakketten, maar door uw eigen sets te maken heeft u meer controle over de afzonderlijke componenten van de auto.

routebeschrijving

Door je eigen autorama-chassis te bouwen, heb je meer controle over de meer subtiele aspecten van de auto (gereedschap afbeelding door Marek Kosmal van Fotolia.com)

1. Snij een rechthoekig stuk van een 1,5 mm metaalplaat met een specifiek snijgereedschap of zaag. Volg de specificaties van de legering voor lengte en breedte. Dit zal de chassisbasis zijn; de asbuizen, de motor en de geleiderail worden aan dat onderdeel bevestigd. Houd bij het berekenen van de breedte van het onderdeel rekening met de wielbreedte en -afstand zoals vereist door de legering.

2. Plaats de autorama-body in de basis van het chassis. Gebruik een zwarte markering om het midden van de voor- en achterwielen te markeren. Voeg vier markeringen toe: twee aan elke kant van de basis van het chassis.

   

   
   
   Markeer het midden van de voor- en achterbanden voor de asplaatsing (zwarte marker afbeelding door Alexander Zhiltsov van Fotolia.com)

3. Snijd een oppervlakte van 2,5 cm² aan de onderkant van het chassis. Plaats het gebied zo dat de achteras het midden van de uitsparing overspant. Deze uitsnijding zal zijn waar het motortoestel zal worden bevestigd aan de achterste versnelling.

4. Snijd vier stukjes metalen buizen van 2,5 cm met een diameter van 2,3 mm. Zet elk van de stukken op één lijn met de tekens die je hebt gemaakt; deze buizen zijn de schachtbuizen.

5. Pas elke schachtbuis zodanig aan dat ze zich over elke zijde van de basis uitstrekken met 6 mm, twee buizen aan elke zijde van de plaat. Zorg ervoor dat de assen van de ene naar de andere buis over de hele basis van het chassis lopen. Gebruik een vierkant om ervoor te zorgen dat de assen recht en evenwijdig aan elkaar zijn. Zodra de buizen in een rechte lijn liggen, bevestigt u ze met een soldeerbout aan de onderkant van het chassis.

   
   

   

   Gebruik een vierkant om de assen uit te lijnen (vierkante afbeelding door Paul Moore van Fotolia.com)

6. Bevestig de voorgeleider en de huispennen met een soldeerbout.

7. Bevestig de assen, achtertandversnelling, motor, wielen, voorgeleider en carrosserie.

waarschuwing

• Zorg ervoor dat de motor en de versnelling achteruit gemakkelijk kunnen bewegen voordat u de motor bevestigt.
• Wees voorzichtig met soldeerbouten en snijgereedschap.

Wat je nodig hebt

• Metalen plaat 20 cm x 15 cm en dikte 1,5 mm
• Metaalzaag of snijgereedschap
• Metalen pijp van 15 cm met een diameter van 2,3 mm
• Zwarte marker
• meetlint
• hoeklineaar
• rekenmachine
• Pen of potlood
• papier
• Het lichaam van de auteur
• wielen
• motor
• schachten
• Achterste versnelling
• Soldeerbout
• soldeer