Inhoud

• routebeschrijving

Toyota's 1,8-motor genereert 132 pk bij 6.000 tpm en 17.7 kgf.m koppel. Het maakt gebruik van een dubbele bovenklepregeling en een sequentiële brandstofinjectie, die bestand is tegen een hoger vermogen. Er zijn vier manieren om dit vermogen te vergroten, met verschillende prijzen en resultaten. Het is mogelijk om een ​​turbo of supercharger toe te voegen of om een ​​lachgasinjectiesysteem te installeren. Een andere optie is om enkele interne onderdelen van de motor te vervangen. Meer vermogen halen uit een motor van minder dan twee liter kost geld en moeite, maar kan worden gedaan zonder aan betrouwbaarheid in te boeten.

routebeschrijving

Verhoog het motorvermogen van uw Corolla (Polka Dot Images / Polka Dot / Getty Images)

1. Overweeg een turbo te gebruiken. Het gebruikt de uitlaatgassen om een ​​ventilator te laten draaien, die lucht onder druk in de motor duwt. Ze zijn niet duur, maar hebben het nadeel dat ze alleen nuttig zijn bij gemiddelde en hoge toeren. Sommigen van hen veroorzaken een pauze wanneer ze kracht beginnen te produceren. Het gebruik van twee compressoren verzacht de vermogensafgifte, maar wordt duur. Stroomwinsten beginnen bij 50%.

2. Zie de mogelijkheid om stikstofoxide-injectie te gebruiken. Dit gas bevat zuurstof op een manier die de 1.8-motor kan gebruiken. Het systeem wordt alleen gebruikt als de bestuurder een schakelaar bestuurt, dus de motor werkt normaal gesproken het grootste deel van de tijd.De resultaten zijn dramatisch en de kosten zijn laag, maar het is moeilijk te controleren en kan de motor beschadigen als de verkeerde concentratie wordt gebruikt.

   
   

3. Vervang enkele motoronderdelen. Het is mogelijk om van 132 naar 155 paarden te gaan door de collectoren te verwisselen, met behulp van een onbeperkt uitlaatsysteem en een groter luchtinlaatsysteem. Het voordeel van deze methode is dat deze de betrouwbaarheid van de motor behoudt en het brandstofverbruik en de prestaties verbetert.

4. Denk aan het gebruik van een supercharger. Het zit op de motor en verhoogt de hoeveelheid lucht en brandstof die in de compressiekamer komt. Het gebruikt de kracht die door de motor wordt gegenereerd om te werken, maar genereert een toename van het vermogen van meer dan 50%, wat het verbruikte vermogen meer dan goedmaakt. Deze toename is merkbaar in alle werkbereiken, vooral in de lagere bochten, waar de 1.8 nauwkeuriger is.