Inhoud
Technical Service Bulletins (BTS) zijn gepubliceerde rapporten van autofabrikanten aan geautoriseerde servicecentra, die problemen melden in een voertuig. De S10 heeft BTS gepubliceerd met betrekking tot problemen in zijn handgeschakelde versnellingsbak. Verschillende modellen van deze Chevrolet pickups (Chevy) hebben verschillende problemen in de handgeschakelde versnellingsbak.
De Chevrolet S10 heeft problemen met het melden van de handgeschakelde versnellingsbak (Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images)
Neutrale sleutel
Het is moeilijk om de sleutel in de neutrale stand te verwijderen tijdens het onderhoud aan de handgeschakelde Chevrolet S10 uit 1998, volgens het gepubliceerde rapport. De steeksleutel is moeilijk te verwijderen - zelfs professionele technici vinden het moeilijk om deze sleutels in de neutrale stand te verwijderen. Deze steeksleutels voorkomen dat de S10 in ingrijping komt met ingeschakelde versnellingen, waardoor de auto zou kunnen springen en vooruit zou kunnen gaan. Het beschadigen van de connectorsleutel zorgt ervoor dat de pick-up wordt ingeschakeld, zelfs wanneer deze is ingeschakeld. Het vervangen van de connectorsleutels is de enige oplossing voor dit uitwisselingsprobleem.
Verkeerde overdrachtswijziging
De S10 2000 kan tijdens gebruik onjuiste transmissieverandering hebben. Het BTS stelt dat deze toestand ertoe leidt dat het lampje gaat knipperen dat motorproblemen, overbrengingsverschuivingen en slechte prestaties van de motor aangeeft. Een schuivende transmissie aarzelt voordat de geselecteerde versnelling wordt ingeschakeld. Deze aarzeling zorgt voor een ongelijke beweging tijdens het rijden met de S10 en beschadigt uiteindelijk de interne versnellingen van de versnellingsbak. De aarzeling beschadigt ook de ligamenten van de handgeschakelde versnellingsbak, waardoor schommelingen in de versnellingspook ontstaan.
Weglopen
Een gepubliceerd rapport over de 2002 S10 toont de tweede, vierde en omgekeerde marsen ontsnappen onder normale rijomstandigheden. De versnellingskabel is erg stijf, waardoor dit probleem ontstaat in de versnellingsbak van deze Chevrolet. De stijfheid van de kabel wordt veroorzaakt door een ophoping van corrosie van vuil van de wegen en vochtigheid, waardoor de kabel wordt geïnfecteerd. Zodra corrosie en roest zich ophopen in de kabel, wordt het stijf, waardoor de tandwielen uit hun positie ontsnappen.
Case overdragen
De overdrachtscase op de S10 2003 kan ervoor zorgen dat de versnellingsbak van de handgeschakelde versnellingsbak de overdracht van de ene versnelling naar de andere uitvoert. De schakelhendel laat zien dat het klaar is met het overbrengen van de ene versnelling naar de andere, maar zodra de S10 is versneld, beweegt hij niet of schudt hij en sterft hij. De BTS die op deze handgeschakelde S10-versnellingsbak is geplaatst, merkt op dat het probleem vooral bij de vierwielaandrijving of de Blazer-versie optreedt. Er is geen specifieke reden gegeven voor deze situatie, maar versnellingsbak wisselen is de enige oplossing voor dit probleem bij handmatige verzending.