Inhoud
Als u een vrachtwagen bezit en verlangt naar het uiterlijk van een elegante, onopvallende cruiser zonder veel geld uit te geven, heeft u zich misschien afgevraagd of er een optie is om deze zelf te verlagen. Veel vrachtwagens zijn aan de achterzijde voorzien van veerbalkvering. In wezen zijn veerbundels stukjes metaal (of bladeren) die op elkaar zijn gestapeld en gevouwen om schokdemping te bieden. Hoewel deze ophangingsconfiguratie niet op zichzelf werkt, zoals andere systemen, biedt deze wel een gemakkelijke toegang tot een beproefde techniek om uw truck te laten zakken, hoewel alleen aan de achterkant.
Stap 1
Til de achteras van de truck van de grond totdat de banden in de lucht zijn. Plaats steunen onder het chassis, zodat deze en de achteras apart worden ondersteund.
Stap 2
Gebruik de dopsleutels om de schroeven los te draaien en te verwijderen waarmee de veren aan één kant van de truck zijn bevestigd. De veerbundels worden normaal op de bovenzijde van de achteras gemonteerd, echter kunnen 8 tot 10 cm uitsparingen worden bereikt door de bundels om te keren zodat ze onderaan blijven. Draai de balk naar de onderkant van de as en draai de veren weer vast.
Stap 3
Herhaal stap 2 voor de andere set veerbundels aan de andere kant van het voertuig. Trek aan de steunen onder het chassis en laat de truck langzaam van de krik zakken.
Stap 4
Maak een ritje met de vrachtwagen om te zien hoe het zakken van invloed is op uw stuurinrichting.
