Inhoud
De meeste karren maken gebruik van handmatige transmissies met multimarks. Als ze origineel uit fabrieken komen, is de meest voorkomende dat deze mechanische apparaten tien, 13 of 18 versnellingen hebben. Het exacte type van elk hangt af van de voorkeur van de chauffeur en het soort service dat de truck zal uitvoeren. Het grote aantal versnellingen is nodig omdat het ideale werkbereik bij dieselmotoren erg klein is. Machines die op deze brandstof werken, produceren hun maximale koppel bij ongeveer 1000 omwentelingen per minuut en beginnen hun efficiëntie te verliezen bij ongeveer 1500 omwentelingen per minuut. Schakelen houdt de bestuurder bezig totdat hij de snelheid van een snelweg bereikt.
Stap 1
Start de motor en laat de luchtdruk oplopen tot het normale bedrijfsniveau voordat u de parkeerrem loslaat. Als deze compressie nog steeds laag is, hoort u een waarschuwingssirene. De luchtmeters, die op het paneel zitten, geven de systeemdruk aan.
Stap 2
Trap op de rem met uw rechtervoet en laat de parkeerrem los door op de betreffende knop op het paneel te drukken.
Stap 3
Stap op de koppeling naar beneden. Het zal de transmissie ontkoppelen en onderbreken, zodat u de eerste versnelling kunt inschakelen zonder de versnellingen te beschadigen.
Stap 4
Zet de schakelhendel in de eerste positie. Laat de koppeling langzaam los. Verhoog langzaam de snelheid totdat de toerenteller 1500 omwentelingen per minuut bereikt.
Stap 5
Trap het koppelingspedaal in en houd het halverwege ingedrukt. Terwijl u deze positie vasthoudt, verwijdert u de versnellingspook van het startpunt. Zodra dit is gebeurd, stopt u met het indrukken van de voet en laat u het pedaal los.
Stap 6
Stap weer halverwege op het koppelingsmechanisme en zet de hendel in de tweede stand. Laat vervolgens het pedaal los. Het tweemaal indrukken en loslaten van deze inrichting tijdens het schakelen staat bekend als een dubbele koppeling en is noodzakelijk in deze voertuigen, aangezien de transmissies van de aanhangwagens geen gesynchroniseerde versnellingen hebben, zoals die wel bestaan in auto's en pick-ups.
Stap 7
Blijf versnellen en schakelen op dezelfde manier, elke keer dat de toerenteller 1500 omwentelingen per minuut bereikt. Wanneer u de vierde positie bereikt, tilt u de versnellingskeuzeknop op, die zich voor de hendel bevindt. Dit regelgedeelte schakelt de transmissie naar hoge snelheden en het schakelpatroon wordt herhaald. In deze modus komt de eerste versnelling overeen met de vijfde; de tweede stelt de zesde snelheid in, enzovoort.
Stap 8
Verlaag de snelheid en versnellingen door de acceleratie van de truck te verminderen totdat de toerenteller 1.000 omwentelingen per minuut bereikt. Trap halverwege op het koppelingspedaal en breng uw voet terug, en trap vervolgens het gaspedaal in om de snelheid te verhogen tot 1500 omwentelingen per minuut. Zet uw voet weer halverwege op het koppelingsmechanisme en zet de hendel in de volgende laagste versnelling. Wanneer u de vijfde positie bereikt, zet u de versnellingspookknop terug op het aangegeven punt voor lage snelheden; draai hem vast voordat u naar de vierde versnelling schakelt.
