Inhoud

• routebeschrijving
• tips
• waarschuwing
• Wat je nodig hebt

Als de motor van uw auto niet goed werkt of als hij niet werkt tijdens het ontsteken, begin dan met het diagnosticeren van de bougiekabels. Te veel weerstand in de draad veroorzaakt minder elektrische stroom om de bougie te bereiken. Een verminderde hoeveelheid elektriciteit is niet genoeg om het benzinemengsel dat de motor aandrijft te ontsteken. Met een multimeter duurt het slechts enkele minuten om de sterkte van elke kaarsendraad te meten.

routebeschrijving

Controleer uw bougiekabels om een ​​storing te diagnosticeren (afbeelding van een automotor door itsallgood van Fotolia.com)

1. Verwijder beide uiteinden van de zeilkabel - de kabel die wordt aangesloten op de bougie en degene die op de bobine wordt aangesloten.

2. Bekijk een reparatiehandleiding voor het merk en model van de auto om het bereik van de bougieweerstand te vinden. De meting zal in kilohms zijn.

3. Zet de multimeter-instelknop op "ohms (?) " Voor multimediatiemeters. Voor handmatige bereikmultimeters, stel in op "ohmmeter (?)", Kies vervolgens de instelling die het dichtst bij is dan de juiste weerstand van de kaarsendraad. Bijvoorbeeld: draai voor een 15-19k-weerstandsring de knop naar "20k". Voor een bereik van 21-25k draait u de knop naar "200k".

   
   

   

   Handmatige digitale multimeter (digitale multimeter 3 afbeelding door dinostock van Fotolia.com)

4. Raak een van de uiteinden van de multimeter in het metalen midden van een van de bougiekabels aan. Plaats een van beide uiteinden omdat de kabels niet gepolariseerd zijn.

5. Bevestig het tweede uiteinde aan het andere uiteinde van de kaarsdraad, maar eenmaal metaal aanraken op het metaal. Houd op zijn plaats.

6. Neem een ​​aflezing in kilohm (1 kilohm = 1.000 ohm). Als het valt binnen het meetbereik van de fabrikant in de reparatiehandleiding, is de vaarkabel niet uw probleem. Hogere waarden duiden te veel weerstand aan, mogelijk als gevolg van oxidatie of draaduitval. Een gesplitste draad staat geen elektriciteitsaflezing toe, waardoor de meter de weerstand registreert als "over de limiet".

tips

• Vervang bougiekabels die te hoog of "over limiet" weerstand registreren.Het systeemontwerp geeft aan dat u nooit een toename van de stroom van elektriciteit zult krijgen en daarom krijgt u geen zeer lage weerstandswaarde.

waarschuwing

• Zet de motor uit en laat hem afkoelen voordat u een onderdeel aanraakt.

Wat je nodig hebt

• Digitale multimeter
• Reparatiehandleiding