Inhoud

• routebeschrijving
• tips
• Wat je nodig hebt

De Stihl-kettingzaag heeft een oliepomp die de bar tijdens het snijden voedt. Het is bevestigd aan de koppeling, die met een bepaalde snelheid door de motor moet worden verplaatst om het proces te laten plaatsvinden. Wanneer de pomp niet goed werkt, krijgt de balk weinig smering, wat kan leiden tot overmatige wrijving aan de punt en de motor. Om de prestaties van de kettingzaag te maximaliseren, moet de ketting goed worden gesmeerd.

routebeschrijving

De kettingzaag en ketting moeten worden gesmeerd om goed te kunnen werken (kettingzaag afbeelding door Horticulture van Fotolia.com)

1. Controleer of het smeerapparaat goed vastzit. Het bevindt zich onderaan de zaag en is herkenbaar aan een afbeelding met een plus- en minteken met een klein blikje olie ernaast.

2. Verhoog het olievolume door de schroef tegen de klok in te draaien. Draai de zaag aan en pak het uiteinde van de staaf ongeveer 2,5 cm van een stuk hout af. Laat het gas los en kijk of er olie in zit.

3. Gebruik de sleutel om de koppelingsdekselbouten en de schroevendraaier los te maken van de spanbout op de stang. Verwijder de dop, beugel en ketting eraan.

4. Verwijder de dop van het oliereservoir met de schroevendraaier. Gebruik de scherpe rand om de bijlage te reinigen. Plaats de dop van het reservoir bovenop de balk en schraap de hele lengte van de balk. Herhaal dit proces totdat u soepel aan beide kanten kunt glijden en er geen olie, vuil en zaagsel in de sleuf zit.

   
   

5. Trek de rubberen bougiestekker op de bougie en steek genoeg van het startkoord in de open as om te voorkomen dat de zuiger beweegt. Hierdoor kunt u de koppeling verwijderen en op zoek gaan naar het defect in de oliepomp van de zaag.

6. Gebruik de schroevendraaier om de E-clip (veiligheidsring) van de rol te verwijderen. Verwijder zowel de koppeling als de koppelingstrommel.

7. Haal de koppeling eraf met het verwijderingshulpmiddel. De koppelingen van de Stihl-kettingen, opgesloten langs de kant van de weg; draai de schroef met de klok mee om ze te verwijderen. Maak de remgordel los van de ketting die zich boven de koppeling bevindt met de schroevendraaier en verwijder deze.

8. Maak de montagebouten van de oliepomp los, die zich onder het koppelingsamenstel bevinden. Haal het van de krukas en schuif het voorzichtig naar buiten.

9. Schroef de pomp los met de schroevendraaier om hem te demonteren. Verwijder het wormwiel, de veer, de plug en de plunjer uit de behuizing. Reinig alle onderdelen met benzine, staalborstel en doek. Houd die niet gebroken of beschadigd zijn en vervang die die zijn.

   
   

10. Hermonteer de oliepomp of gebruik de nieuwe set als de meeste onderdelen moeten worden vervangen. Gebruik het motorsmeersysteem om het tandwiel, de veer en de plug te smeren.

11. Sluit de zaagonderdelen opnieuw aan door deze stappen in omgekeerde volgorde uit te voeren.

tips

• Als er een grote hoeveelheid vuil op de oliepomp zit, kunt u de onderdelen weken in een carburateurreiniger en deze een nacht laten staan.
• Controleer de leidingen, tank, filter en olietoevoertank als het probleem aanhoudt.

Wat je nodig hebt

• Lederen werkhandschoenen
• schroevedraaier
• moersleutel
• Koppelings Removal Tool
• benzine
• Staalborstel
• doek
• Oliepompset