Inhoud

• Problemen binnen
• Problemen van buitenaf
• elektrisch
• Motor Klachten
• Stuurbekrachtiging recall
• Brake Master Cylinder Recall

Toen de Volvo S40 in het jaar 2000 de sportsedan-markt trof, werd deze beoordeeld als een soepele, goed rijdende, goed-brandstof sedan en uitstekende stabiliteit en wendbaarheid. Hoewel de meeste eigenaren het erg leuk vinden, is dit bekwame en comfortabele voertuig niet zonder zijn zwakke punten.

De Volvo S40 is een kleine sedan, met een goed verbruik en uitstekende stabiliteit

Problemen binnen

Aan de positieve kant vinden de meeste eigenaren het interieur van de S40 ruim en comfortabel. Er is veel ruimte in het dashboardkastje voor uw spullen en de leren stoelen zien er luxueus uit, zowel visueel als voor aanraking. Aan de andere kant zijn er verschillende meldingen dat de vergrendeling van de achterdeuren niet meer werkt en de bekerhouder het paneel niet verlaat. Een ander veel voorkomend probleem van het interieur van dit model is de lage kwaliteit van de armsteun van de bestuurder, die meestal breekt na ongeveer 160.000 km.

Problemen van buitenaf

Hoewel de meeste verfkleuren die beschikbaar zijn voor de S40 erg stevig zijn, geeft de rode inkt van oudere modellen vaak hoofdpijn aan hun eigenaars. Na vijf jaar gebruik zal deze verf vaak vervagen, plotseling vervagen en zelfs schillen.

De rode verf van oudere modellen heeft de neiging te schillen

elektrisch

Zoals elke Volvo-eigenaar weet, branden koplamplampen erg snel en moeten ze constant worden vervangen. Hetzelfde probleem doet zich, in mindere mate, voor bij de remlichten. Bij uitwisseling met de dealer krijgen de lampen een garantie van een jaar. Alle originele Volvo-onderdelen zijn erg duur. Als u geld wilt besparen, kunt u ze thuis vervangen door een merk van uzelf.

Een ander probleem in verband met S40 komt voor in het model 2005-2006. De centrale besturingsmodule schakelt mogelijk niet over naar de slaapstand en raakt de batterij plotseling leeg.

In het model 2005-2006 is het mogelijk dat de centrale besturingsmodule niet wordt uitgeschakeld met het voertuig en uiteindelijk de batterij ontlaadt

Motor Klachten

S40-eigenaren klagen vaak over het breken van motorblokken.In 2004 zijn er enkele veelvoorkomende problemen, zoals het falen van de inlaatkleppen van de motor, de lekdetectiepomp en de carterventilatieslang, die zich onder het inlaatspruitstuk bevindt.

Stuurbekrachtiging recall

Een terugroepactie van meer dan 1.000 Volvo S40 2008-2009-voertuigen werd aangekondigd vanwege een defect onderdeel van de stuurbekrachtigingsretourslang. De slang, vervaardigd in Frankrijk, is niet voldoende uitgehard, wat een plotselinge breuk van dit onderdeel kan veroorzaken, wat resulteert in verlies van vloeistof uit het stuurbekrachtigingssysteem, waardoor verlies van stuurbekrachtiging en mogelijke ongevallen veroorzaakt wordt. Zoals bij alle terugroepacties, zal het dealerbedrijf het defecte onderdeel gratis vervangen.

Brake Master Cylinder Recall

Een defect onderdeel van de hoofdcilinder veroorzaakte een recall van meer dan 1.100 S40's, geproduceerd in 2007. Een interne lekkage van remvloeistof kan de rem nadelig beïnvloeden en uiteindelijk leiden tot een volledig falen van de remmen en een risico op een ongeluk veroorzaken.